Шины и диски для BMW X5 (E70), размер колёс на БМВ Икс 5

Шины на BMW X5 (E70) (БМВ)

BMW X5 с индексом E70 относится ко второму поколению среднеразмерного кроссовера. Выпускался с 2006 по 2013 годы. Как и предшественник, производился на североамериканском предприятии немецкой компании, рядом с основным для этой модели рынком сбыта.

Основные особенности

Несмотря на большой успех предыдущей модели, ее преемник был создан на новой платформе L4, деля ее и сборочный конвейер со своим спортивным вариантом с индексом X6. В результате автомобиль стал значительно шире и длиннее, не изменившись при этом по высоте. Еще одним важным нововведением стало появление многочисленных электронных систем, значительная часть которых была доступна уже в стандартной комплектации, включая джойстик управления работой трансмиссии xDrive. Ее настройки были сохранены, автомобиль по-прежнему по управляемости был близок к легковым заднеприводным моделям, т. к. «по умолчанию» около 60% тяги направлялось на заднюю ось. Еще одной особенностью, позаимствованной у предшественника, была компоновка подвески, включая двойные поперечные алюминиевые рычаги спереди.

Еще одним немаловажным преимуществом использования другой платформы стало существенно увеличение пространства внутри салона, что у предшественника было одним из самых значимых поводов для критики. При этом в списке дополнительно оснащения появился третий ряд сидений, что сделало автомобиль 7-местным, крайне важное решение для среднеразмерного кроссовера, ориентированного, прежде всего, на североамериканский рынок.

Автомобиль не поменял концепцию, выделяясь на фоне остальных кроссоверов своими динамическими свойствами. Они были заметно расширены за счет моторной гаммы, которая на старте продаж состояла из двух бензиновых моторов и одного дизельного. «Базовым» была рядная «шестерка» N52 объемом 3 литра и мощностью 272 л.с. Мотор был знаковым для немецкой марки, поскольку впервые в ее истории в нем использовался магниево-алюминиевый блок цилиндров. Более динамичные модификации получили 4,8-литровый V8 с «прямым» углом развала цилиндров. Помимо этого, мотор был примечателен впускным коллектором с бесступенчатой регулировкой длины, что был реализовано в серийном двигателе впервые в мире. Дизельным мотором была рядная «шестерка» M57 объемом 3 литра и мощностью 235 л.с. Причем это была вторая «алюминиевая» итерация данного двигателя, отличавшаяся малым для установок, работающих на тяжелом топливе, весом. Автомобиль оказался популярным не только за океаном, но и в нашей стране, где сегодня присутствует большое количество экземпляров. В интернет-магазине «Мосавтошина» представлен широкий спектр покрышек и колесных дисков для этого кроссовера.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на BMW X5 (E70):

- автоматизированная система подбора позволяет в течение минут найти и выбрать колеса и шины для любой модификации этого автомобиля;
- значительная часть каталога составлена из покрышек, специально разработанных для спортивных кроссоверов немецких марок;
- возможность покупки колесных дисков, как из оригинальной комплектации, так и их аналогов от ведущих мировых производителей;
- наши сотрудники предоставят максимум информации по каждой позиции, представленной в каталоге, помогут с выбором, оперативно организуют доставку приобретенной у нас продукции.