Шины и диски для Lada 2108, размер колёс на Лада 2108

Подбор шин и дисков по автомобилю Лада 2108

Подбор шин на Lada 2108 2005
Другие модели Lada
Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 2108, Lada 2109, Lada 21099, Lada 4X4, Lada 4x4 Bronto, Lada 4x4 Urban, Lada 4x4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Granta Cross, Lada Granta Sport, Lada Kalina Cross, Lada Kalina Sport, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva Bronto, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Niva Legend, Lada Niva Travel, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara, Lada Taiga, Lada Vesta, Lada Vesta Cross, Lada Vesta Sport, Lada Vesta SW, Lada Vesta SW Cross, Lada XRay, Lada XRAY Cross, Lada Калина, Lada Калина Кросс, Lada Ларгус, Lada Ларгус Кросс,

Параметры дисков на Лада 2108

    Шины на Lada 2108

    • Размерность шин от R13 до R13, шириной от 155 до 175 и профилем от 70 до 80.
    • Минимальный размер резины: 155/80 R13, максимальный: 175/70 R13

    Шины на Lada 2108 (Лада)

    Lada 2108 является компактным 3-дверным хетчбэком, выпускавшимся Волжским автомобильным заводом в период с 1984 по 2014 годы. В линейке легковых автомобилей с названием «Спутник» он был базовой моделью.

    Основные особенности

    Представленный в 1984 году автомобиль имел несущий цельнометаллический кузов, который в зависимости от варианта исполнения мог быть пассажирским, либо грузопассажирским. Еще одной его особенностью было применение листовой малоуглеродистой стали толщиной от 0,8 до 1,2 мм. Первые годы выпуска автомобиль оснащался бензиновыми двигателями объемом от 1,1 до 1,5 литра с карбюраторной системой питания. Впоследствии все эти силовые агрегаты были модифицированы, получив, в частности, электронно управляемую систему впрыска топлива. Двигатели были спроектированы специально под линейку моделей «Спутник», компоновка которых предполагала поперечное расположение мотора и передний привод. Именно по этой причине двигатель и коробка передач представляют собой единый компонент, зафиксированный в моторном отсеке посредством трех эластичных опор. В зависимости от модификации моторы работали в паре с 4- или 5-ступенчатой механическими коробками передач. Передняя подвеска представляла собой классичекий «МакФерсон» в отличие от задней, в которой использовались торсионы. Такое решение обеспечивало автомобилю отличную управляемость, сохраняя хорошую плавность хода. Задняя торсионная подвеска позволила существенно увеличить объем багажного отделения. Несмотря на долгое отсутствие в серийном производстве этот 3-дверный хетчбэк по-прежнему часто встречается на наших дорогах, время от времени требуя замены покрышек и колесных дисков. Данная продукция в широком ассортименте представлена в интернет-магазине «Мосавтошина».

    Преимущества подбора на нашем сайте шин на Lada 2108:

    - каталог содержит большое количество покрышек для классических легковых автомобилей советского и российского производства;
    - возможность покупки, как стальных, так и легкосплавных колес от ведущих российских и иностранных производителей;
    - посредством автоматизированной системы подбора на нашем сайте можно найти, как минимум несколько вариантов, отлично подходящих для этого хэтчбека;
    - при помощи сотрудников магазина можно решить любые вопросы, связанные с подбором и покупкой покрышек и колесных дисков.